6月28日，位于成都339商业中心C栋、建筑面积1.89万平方米的成华区首家五星级酒店卡尔森·丽笙酒店，正进行紧张的内部装修工作。

项目相关负责人表示，作为卡尔森集团进驻成都的第一家酒店已进入开门迎客倒计时，即将以崭新的气象示人并正式开展试运营。

像卡尔森·丽笙酒店一样，在成华，越来越多的标志性工程正加快建设进度。

位于成都的第二家宜家店主体建设收尾，城北现代家居产业集群正在快速崛起；涅槃新生的成都饭店进入重建施工阶段，将打造蓉城最具文艺范的城市高端商业综合体；“龙之梦”这一商业航母即将正式扬帆远航，建成后将引领成都高端物业发展新标杆……

重点项目建设进度，代表着城市经济社会发展速度。众多标志性工程项目的加快加紧推进，正不断刷新人们眼中的“成华印象”，也让“现代城东、宜人成华”开始更加的立体和丰满。

A

宜家成华店年底完工城北家居产业圈加速高端化进程

6月26日14时，成都宜家家居成华店建设现场，200多名施工人员头顶烈日，正忙碌着。“目前项目土建已经接近尾声，正进行墙面钢结构吊装作业，预计将提前一个月实现主体全面封顶。”成都成华宜家家居有限公司施工项目经理汤鑫刚介绍，沿用了宜家一贯设计风格的成都宜家成华店，年内将实现项目主体移交，完成场内布展后将尽快开业。

根据规划设计，宜家成华商场的面积超过4万平方米，比宜家城南店大1.3万平方米。宜家成华商场售卖8700多种产品，提供1000个机动车停车位，餐厅共设800个就餐座位满足消费者需求。

早在宜家决定在成华开成都第二家店时，就引起了业内震动。“这是继北京、上海之后，宜家在中国特大城市布局第二家宜家家居店。”汤鑫刚介绍。

事实上，其影响不仅仅于此。

目前，宜家家居、富森·美家居等家居业“大佬”在成华的纷纷落户与扩张，正加速着成都城北家具产业圈的高端化进程。“未来，一个覆盖并影响锦江、金牛、成华、新都、青白江、绵阳、德阳、广汉等多个区市县的家居核心将在这里诞生。”

充分发挥面向成德绵经济带等区位优势，通过项目带动，成华正加速实现由“传统工业物流集散地”向“现代服务业汇集地”转变，实现“过境经济”向“枢纽经济”的跨越。

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原成都饭店加快“涅槃新生”打造蓉城“最文艺”高端城市综合体

6月27日，位于成都市蜀都大道东三段1号的成都饭店已经打围施工，正处于紧张的基坑作业阶段。

通过成都饭店·锦天地项目“牵手”全球最大酒店集团——洲际酒店集团，曾“三易其主”的成都饭店迎来华丽变身，原址将崛起成都最具文艺范儿的高端城市综合体——成都饭店·锦天地。

投资3亿元的西南地区首家高端酒店品牌英迪格五星级酒店项目，建筑面积3.5万平方米，预计2018年投入运营，重塑成都饭店昔日辉煌。

同时，以此为标志，这里还将崛起蓉城最具文艺范的高端城市综合体——这标志着成都饭店这一成都老“城市符号”的涅槃新生。

6000平方米的M12艺术中心、3.5万平方米的7A超甲写字楼、3.5万平方米的五星级酒店，4万平方米艺术购物中心……老成都饭店将变身总建筑面积15万平方米的成都主城区最“潮”最具艺术范儿的高端城市综合体，覆盖了酒店、办公、商业、娱乐4大业态。

作为全球最大酒店集团——洲际酒店集团旗下最有特色的时尚精品酒店，英迪格定位为精品五星级酒店，2004年创建于亚特兰大，迄今已开业60家，遍布欧美、亚洲及中东地区。成都饭店·锦天地项目负责人介绍说，上海的英迪格酒店就以外滩码头文化为基调，丽江的则以茶马古道的马帮文化为依托，成都的英迪格酒店将凸显成都特色邻里文化，将蜀都文化与艺术商旅融为一体，为旅居生活提供定制式艺术享受。“成都饭店与娇子音乐厅相对而立，是老成都的一张名片，承载了几代成都人的辉煌记忆，所以我们仍然保留成都饭店的叫法，并依托这个老品牌将成都饭店·锦天地这个新项目做大做强。”该项目相关负责人说，目前位于娇子音乐厅一楼的800平方米展示中心装修工作已近尾声，并将于近期正式开放迎客。

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商业航母“龙之梦”大部主体封顶引领成都高端地铁物业发展新标杆

6月28日，位于成都东客站的商业航母“龙之梦”建设现场，多个地块项目主体已经封顶。“拥有3000多个房间的酒店集群的B地块项目主体已经完工并开始进入内外装修阶段，年底前将全面竣工。D地块的8、9、10号楼已经封顶，同时A地块的国际医疗健康中心也已经基本封顶。”新客站城际商旅城管委会负责人介绍，在推进产业项目建设的同时，还加快完善东客站片区基础配套，其中总投资7.4亿元、长12公里多的12条配套道路目前已基本完工，将尽快通过验收并正式投用。

作为新客站城际商旅城的标志性工程，“龙之梦”项目地块全方位包围东客站，这是成都正在崛起的商业航母：100亿元投资，170万平方米商业商务集群，两个对称的300米超高层甲级写字楼，25万平方米的三星到五星酒店群落，32万平方米的舒适国际公馆。

依托西部最大综合交通枢纽成都东客站的辐射作用，是其显著的特征。据统计，成都东客站目前日均发送量为20万人次，到2030年日均发送量将达到37万人次，比现在的火车北站多出近一倍。高铁时代的来临，将突破性改变时间与地域的距离，重新构建城际经济圈层的新格局，未来将形成以成都为中心的半小时至8小时交通圈层。同时,成都地铁2、4、7号线还将交汇于此。

同时，这里还将是成都地铁高铁物业发展的标杆。“龙之梦鹏瑞利作为成都标杆性城市综合体，承载着满足城市级和区域级的服务性商业功能平台，它不仅提升东客站片区的商业配套，还将与区域多种利好相辅相成，引领区域功能升级。”